普尔下滑原因出炉！维金斯不满，格林直言回怼，勇士还信任一人
01 "女神"落寞
整整一个世纪前，福特轿车对我国人而言，仍是高不可攀的"女神"。
在进入我国商场的几十年中，随同着我国经济的高速兴起，福特轿车在我国商场的布局不断深化，1995年福特与江铃结成战略协作伙伴，2001年长安福特树立……福特轿车旗下的福克斯、蒙迪欧、林肯、全顺等车型在马路上，随处可见。展开到2016年，福特在华销量到达了创纪录的127万辆，占到了当年福特全球销量的近三分之一，乃至超越了同期丰田在华的销量。
但福特在华的最高光时间，也仅限于此，近年来，福特在华销量开端一路狂泻：2017年销量为119万辆，2018年为75万辆，2019年只剩56万辆；同比增长率分别为-6%、-37%和-25.3%。
2020年到2021年，福特销量止跌回暖，销量上升到了60万辆以上，但这股止跌回稳的气势并没有连续，2022年福特销量跌到了49.5万辆，同比下降20.8%，2023年继续下降到了46.7万辆。在本年一季度的我国车型销量排名中，前50名中，仅有一款福特的品牌蒙迪欧位居48名，销量为15625辆。
随同销量继续下降的，还有财政上的亏本，依据相关数据估测，近三年福特在我国的亏本额就在10亿美元以上。
作为现代轿车工业的重要奠基者以及美国三大传统车企之一，旧日高可攀的福特轿车，在我国商场，正在走向暗淡。
02 慢节奏的福特
福特在我国商场的光辉与溃败，最直接的要素都是产品。
2011年福特发布了"1515方案"——2015年前推出15款新车。在这一方案的推进下，一系列新车型的呈现，直接带动了福特尔后几年在我国商场的销量。福睿斯、锐界等热销车型都来自这一方案。
2011年福特在我国商场销量还只要51.9万辆，可是到2014年时就初次打破100万辆，到达111.47万辆，2016年更是发明了进入我国商场的销量新高127万辆。
"1515方案"令福特在我国商场，从年销量50万辆跃升到了120万辆的高度。但尔后三年，福特在我国商场的新产品呈现了显着断档，产品线没有添加，主力车型也没有进行晋级换代。
比方三代福克斯在华从前月销量高达3万辆，是福特旗下能够与丰田卡罗拉、群众朗逸抗衡的热销车型，但直到上市7年后的2018年才更新换代，蒙迪欧更是上市9年才进行换代晋级。而行业界，通常是五年换代，一两年就一改款。
在福特还沉醉于"1515方案"的成功而故步自封时，我国轿车商场却悄然由增量商场完成了向存量商场的改动，商场竞赛变得剧烈。在这样布景下，各家车企都在研讨和推出更适合我国商场的车型，但福特的慢节奏以及缺少对我国用户的研讨，导致其没有跟上商场的改动。
比方我国顾客对三缸发动机的排挤由来已久，但换代的2019款福克斯却毫无顾忌挑选了全系标配三缸发动机。这一行为，直接让福克斯的销量跌入深渊。尽管三年后，福克斯换回了四缸发动机，但将三缸福克斯匹配的先进8AT变速箱，换成了6AT变速箱，被言论批评为"反向晋级"。这样的做法，天然还难从头赢得商场。终究，福克斯这一经典车型，挑选了停产（现款车型出售到2025年，后续车型也不会再推出）。
与福特比较，日系、德系、国产车企对我国顾客的研讨，就要充沛得多。它们不只产品移风易俗的速度更快，并且在空间、外观、内饰、智能化等方面，愈加投合了我国商场的需求。
别的，福特产品的质量问题也是其销量大跌的要素之一。福克斯的漏油、蒙迪欧的内饰异味、多款车型的"断轴门"以及多次产品召回事情，都极大影响了福特的品牌号召力。
尽管2019年之后福特加快了自己产品晋级换代的速度，推出了锐际、EVOS等全新车型，还提出了更本乡化的"福特我国2.0"展开理念，销量也因而呈现过时间短复苏，但比较竞赛对手的产品，福特的产品力以及号召力，都现已大不如前。
企业在商场的竞赛力终究都要经过产品来体现，但2016年之后，福特在多重要素之下，并没有给商场供给强有力的竞赛产品，所以销量遭受断崖式下滑，也就在情理之中。
03 更重视财政目标
福特在我国商场上的节节败退，映射出的是其商场适应性和立异才能上的缺少。而形成这一问题的本源，很大程度上源于百年福特长期以来过于寻求财政目标的健康度。
马斯克曾赞赏福特与特斯拉是美国轿车公司中唯二没有破产过的公司。在曩昔120多年的前史中，福特能耸峙不倒，且一直处于全球轿车产业的前列，至关重要的一点便是其对财政健康度的重视。
为了有更好的财政健康度，福特能够进行雷厉风行的产品结构调整、事务重组、内部裁人……沃尔沃、捷豹、路虎这些响当当的世界级品牌，都曾是福特旗下的品牌，但只需影响了财政健康目标，福特都会毫不犹豫地卖出去。
福特的这一特质，也是其能够在2008年金融危机期间，成为仅有一家不依赖美国政府对大型车企的巨额救助，自己走出危机的重要原因。
但凡事都有两面性，福特对财政目标健康度的重视，也导致了其在产品打造和商场策略上的保存。
福特的溃败，其实早在2008年就已埋下。其时，为了金融危机，福特拟定了"一个福特（One ford）"准则：不针对某个特定的商场去研制产品，而是依据全球化渠道进行一致开发、出产和出售相同的福特车。这样做的优点清楚明了，那便是本钱更低。
彼时，我国商场的福特轿车大多源于欧洲商场。走运的是，福特这些欧洲车型仍是获得了我国商场的认可。但随着我国轿车商场的高速展开，我国的顾客需求在几年之后，现已发生了很大的改动，而没有针对我国商场进行研讨、开发的福特，却仍然用传统车型应对商场。
事实上在2019年之前，福特的研制从没有真实深化我国商场，直到2018年被称为"救火队长"的陈安定掌握福特我国，并在随后推出"更福特，更我国"的"福特我国2.0"方案后，这一局势才得以实在改动。
在陈安定的带领下，福特我国从产品研制、技能储备、合资协作、企业立异和本乡人才系统等方面进行了一系列本乡化的改造，包含树立四大研制中心、树立福特电马赫科技有限公司、对电动化、智能化范畴进行出资。
在我国轿车商场现已成为全球轿车的最大商场，并且是电动化、智能化的全球首要阵地布景下，这些操作无疑都是正确且必需的，但由于我国商场的继续亏本，更重视财政健康的福特仍是令陈安定上一年初提早"退休"。
对此有谈论以为，福特以财政数据为准的运营理念和我国轿车商场实践情况不匹配。
04 电动化转型受挫
福特我国现在面对的更风险局势是，其在新能源轿车范畴的大幅滞后。现在，福特在我国商场仅有两款新能源轿车，一款是纯电车型福特电马（Mustang Mach-E），另一款是锐际PHEV。这两款车型的销量极为惨白，电马现在月销量只要两位数，而锐际PHEV则是个位数。
福特为何会是如此体现？莫非福特要抛弃电动化，抛弃未来吗？
答案是：无能为力。事实上，为了电动化转型，近年来福特也是拼尽全力。依据福特2022年的电动车方案，其估计在2026年前投入500亿美元，在全球树立电动车出产基地、电池模组研制中心等硬件设备，在2023年电动车总产能要到达60万辆，2026年要到达200万辆。
为了协作电动化转型，福特最近几年对全体事务进行了雷厉风行的变革，包含从头区分事务板块，大幅削减原有事务人员、添加电动化数字化人员招聘、活跃寻求与外部公司协作（运用群众的MEB渠道研制新车、与SK Innovation、宁德年代协作开发电池、出资自动驾驶公司Argo AI等）。
福特轿车CEO吉姆·法利一度誓词要超越特斯拉，成为全球电动轿车行业的领军企业。
但成果却是格外严寒，电动化转型以来，福特的电动轿车部分"Model e"已成公司最首要的亏本部分。2023年，电动车部分亏本金额高达47亿美元，而本年估计会高达55亿美元。本年一季度福特只卖出了1万辆电动车，亏本却高达13亿美元，均匀每卖出一辆亏本13.2万美元。
而在我国商场，被寄予厚望的福特"王炸"产品福特电马，2022年累计销量仅为4860辆，不及特斯拉单月销量的零头，2023年进一步跌到了2062辆，现在月销量徜徉在两位数。
遭受重挫后，福特开端从头审视自己的电动化事务，并做出了更务实的挑选：从技能产品优先改动为本钱功率优先，包含关停某些车型的出产线、暂停与SK On协作建造第二家电池工厂，大幅减缩与宁德年代协作的密歇根州马歇尔电池厂等。
而在我国商场，福特将展开出资更低、更精简、更专心、报答更高的事务，新的事务重点是：商用车事务、电动轿车和出口。
商用车是福特在华的盈余事务，依据2023年江铃轿车财报显现，公司归母净利润9.95亿元，而福特轿车是其第二大股东。上一年福特宣告引进国内出产的皮卡游骑侠Ranger以及越野车福特烈马Bronco现在也都已由江铃福特出产上市，且商场热度颇高。信任此举会为福特我国带来更好的财政报答。
出口事务方面，福特的方案是将我国事务作为"出口中心"，向南美、澳大利亚和墨西哥等商场出口价格较低的电动车和商用车。考虑到我国的产业链、制作、本钱等优势，这也是一个不错的挑选。
至于电动轿车事务，吉姆·法利的方案是学习Model T的前史成功经验，推出更具价格优势的电动车。他期望公司能仿制我国在新能源范畴的成功形式，与比亚迪等头部企业竞赛。不过在比亚迪大杀四方，一再推出撼动商场格式车型的当下，缺少电动化产业链以及电动化、智能化技能优势的福特轿车，现在谈"竞赛"实属过早。
归纳来看，福特的这些行动是电动化事务转型受挫，改变我国商场颓势的务实之举。但随着我国新能源轿车浸透率现已打破50%，而本身又缺少有力产品的情况下，其在我国商场的位置势必要进一步被边缘化。
这些车在我国商场一向有不少粉丝，尤其是F-150和林肯领航员，都是高端商场的抢手车型。
不过，尽管整车出口暂停了，但福特估计还会继续向我国出口美国制作的发动机和变速箱，这说明福特并没有彻底抛弃我国商场。
关税方针对轿车国际贸易的影响还在继续扩展。
美国轿车制作商们正在尽力应对特朗普重复征收关税的问题。
据美国轿车研究中心的剖析陈述，特朗普的关税方针或许会让轿车制作商的本钱在2025年添加约1080亿美元，这可不是个小数目。
除了福特，通用轿车旗下的道朗格渠道也受到了影响，旗下的TAHOE太浩、YUKON育空等车型现在在国内不再接纳新订单，只接纳意向订单。
关税方针的影响不仅仅是车企赢利的削减，更或许改动全球轿车商场的格式。
关于我国顾客来说，想买这些进口车型或许要等更久了，或许转向其他品牌。
2024年以来，国内机器人方针继续落地，各地政府牵头建立工业基金助力人形机器人职业开展和落地，如重庆召开具身智能机器人会议，机器人专家委员会揭牌，交通银行百亿元授信支撑。国泰海通研报指出，长时间看，国内人形机器人工业继续获益于国内方针和资金支撑，加快工业化和商业化落地，作为中美科技博弈的要害一环，其重要性显而易见，2025年作为人形机器人的量产元年，相关工业链公司有望迎来成长时间。
据财联社主题库显现，相关上市公司中：
长盛轴承在投资者联系活动记载表公告中表明，其与宇树科技的协作正在有序推动中，已签定协作协议并取得了订单；公司协作的机器人公司还包含智元机器人和优必选等。
盛通股份于2022年7月与宇树科技签署协作协议。盛通股份旗下子公司中鸣机器人有多款自主研发人型机器人。
杭州电动车起火受伤患儿Ⅲ度烧伤面积95%，病况极端危重
代婉月来自湖北广水，和未婚夫是同年同日同月生。据悉，18年前，因一场意外导致婉月全身95%烧伤、9根手指被截。
在视频中，代婉月和未婚夫甜美手牵手，大声喝彩：“今日我俩订亲啦，请咱们祝愿咱们吧。”她晒出两人的身份证，都是1999年5月17日出世，婉月称：“缘分便是这么美妙。有咱们做我坚实的后台，我一定会美好的。”
13年前全身大面积重度烧伤
2006年，7岁的代婉月见妈妈怀着身孕煮饭很辛苦，便自动提出帮妈妈烧火，不幸却在这时产生，厨房着了火。在厨房外洗菜的母亲忽然听到了女儿的惨叫，悍然不顾地冲进火海抱出女儿，冲向大水塘，此刻女儿已全身烧伤，皮直往下掉。送到医院，代婉月全身大面积重度烧伤。
得知此过后，广水电视台向《武汉晚报》搀扶举动求救，在两地媒体的一同报导下，代婉月的不幸遭遇让许多人落泪，来自武汉各界的爱心人士纷繁伸出援手，短短几天内就筹集了手术费用，一同尽力抢救小婉月生命。
女孩阅历不幸却懂得感恩
手术期间，在代婉月住院的4个多月里，武汉的许多好心人乃至直接给她送来募捐善款。
代婉月说，在全家人都准备要抛弃自己的时分，有一个捡废物的奶奶依据报纸上供给的信息，找到医院给父亲下跪求父亲不要抛弃。
“我一向记取她，前几年给奶奶打电话，她话都说不清楚了，我一向很想去向她表示感谢，但因为条件约束一向没去，这几年奶奶的电话现已打不通了。”
10多年中，那些来看望自己、鼓舞协助过自己的好心人，尽管许多现已丢掉了联系方式，但代婉月仍记住他们、感谢他们。
苦难后重生拼尽全力活下去
手术后，代婉月连站立都困难，她硬是依托爸爸妈妈的搀扶，学会了走路。因为两手的十个手指只剩下左手一个大拇指，吃饭洗澡等日常日子自理也咬着牙渐渐训练康复。 “我要学着尽力像正常人相同日子，不去费事他人。”
面临女儿的不幸，代婉月的父亲心里痛苦万分，但也一向鼓舞女儿，要身残志坚，好好学习往后酬谢社会。
等待学才有所长改变命运
2009年，代婉月从头回到了校园，这时她现已可以日子自理，为了减轻家里担负开端了寄宿校园日子。2019年，代婉月收到武汉工程大学自考班动漫专业选取通知书，这个刚强女孩对大学日子充满了神往，想要提前学到才有所长，往后能养活自己，减轻父亲的经济担负。
凭仗强壮的意志力，代婉月两年前自学成为了视觉设计师。
现在，她挑选辞去职务回家改造老宅做家居博主。代婉月说：“每个人都有权力活出自己最亮光的姿态，从开端做家居博主到现在，协作一向没有断过，每月二三十个商单，多的时分收入能到1万多元。
来历：九派新闻归纳广水发布、武汉晚报、武汉残联、海报新闻
漯河：男人两次酒驾、一次醉驾，驾驭证撤消期间又无证驾驭
通讯员 向小庆 张希杰
面临法律查看时的对立行为，可能让小错晋级为刑事违法。近来，湖北省宜都市人民法院审理了两起与酒驾相关的波折公事案子，两名被告人均因一时激动采用暴力手段躲避法律，终究被判处有期徒刑。
2024年国庆节长假期间，孙某于午饭时饮用了白酒和啤酒。当晚9时许，孙某以为经过数小时歇息后酒精现已代谢结束，遂驾车出行，不料遇到交警夜查酒驾。
孙某吹气检测时，酒精检测仪报警，法律的女交警暗示孙某熄火下车，承受进一步酒精检测。因忧虑被查出酒驾，要扣分、罚款，乃至撤消驾照，孙某一面唐塞着交警，一面脚下却猛踩油门加快冲岗，将女交警拖拽倒地，致女交警腰椎骨折及多处皮肤损伤（经鉴定为轻微伤）。
逃跑几天后，孙某在村干部的陪同下投案自首，并自动补偿受伤交警各项丢失1万元，终究取得体谅。
宜都法院经审理以为，被告人孙某正午饮酒后，当晚驾车遇查酒驾时，因心虚加快冲岗、将执勤交警拖拽倒地致轻微伤，虽然过后自首并补偿，但其行为已严峻阻止法律，构成波折公事罪。考虑孙某的违法情节，判处孙某有期徒刑六个月。
另一案子中，陈某饮用白酒后驾驭无牌三轮车前往城区卖鱼，途中遇交警查缉酒驾遂掉头逆行逃离。执勤交警驾驭警车鸣笛追逐至其家邻近的停车场出入口后，陈某忽然从车斗里拿出杀鱼用的菜刀朝追上来的交警头部挥砍，交警躲避及时未受伤。
陈某将交警逼退后，持续驾车往家窜逃，途中遭声援差人围堵时再次拿出菜刀要挟，被现场大众劝止后放下菜刀持续驾车逃跑。
警方追至其家门口邻近江堤上时，陈某第三次持刀迫临警车进行要挟，之后回来家中躲藏。当晚，陈某自动到派出所投案自首。
宜都法院经审理以为，被告人陈某酒驾遇检时不只驾车逆行逃逸，更持菜刀挥砍追逐交警，虽未形成实践损伤，但其以暴力手段直接要挟民警人身安全，性质更为恶劣，构成袭警罪。考虑陈某的违法情节和自首行为，判处陈某有期徒刑六个月。
“两人均系自首，且形成危害的已补偿，法院在量刑时已从轻处分，但为警示大众，仍判处实刑。”法官提示，合作法律是公民责任，酒驾后躲避查看的激动行为，会让当事人从行政处分晋级为刑事违法，因小失大。